Turbochargersku yimaadaan lix naqshadood oo waaweyn, mid walbana wuxuu bixiyaa faa'iidooyin iyo cillado gaar ah.
Hal turbo - Qaabayntan waxaa caadi ahaan laga helaa matoorada khad dhexdeedka ah sababtoo ah meelaynta dekedaha qiiqa ee hal dhinac. Waxay la mid noqon kartaa ama ka badan kartaa awoodaha kor u qaadida ee dejinta mataanaha-turbo, in kasta oo ay ku kacayso heerka sare u kaca, taasoo keentay in koox koronto oo cidhiidhi ah.
Twin Turbo - Caadi ahaan waxaa lagu shaqeeyaa matoorada V oo leh laba qaybood oo ah dekedaha qiiqa, turbos mataanaha ah ayaa guud ahaan ku yaal dhinac kasta oo ka mid ah matoorka. Si kastaba ha ahaatee, matoorada leh qaabka V kulul, waxay ku yaalliin dooxada mishiinka. Ka faa'iidaysiga laba turbos waxay ogolaataa isticmaalka marawaxadaha yaryar, taas oo balaadhinta xadhkaha korantada iyo kor u qaadida qulqulka hoose ee hooseeya sababtoo ah heerka sare u kaca ee hoose.
Turbo Twin-Scroll - Naqshadani waxay shaqaaleysiisaa laba dariiqo qiiq ah oo kala duwan oo loo maro turbo, si wax ku ool ah u yareeya hoos u dhaca waxqabadka ee uu keeno cadaadiska taban ee ka yimaada isugeynta waalka. Isku-dubbarididda dhululubo-garaac aan isku-xig lahayn waxay meesha ka saaraysaa faragelinta xawaaraha gaasta qiiqa, taasoo horseedaysa horumar la taaban karo oo ku saabsan turbo---buug-buug ah. Matoorada dib-u-habaynta ee aan markii hore loogu talagelin turbo-garaac ee mataanaha ah waxay u baahan yihiin nooc cusub oo qiiq ah.
Turbo mataano ah oo isbedbeddeli kara - Iyada oo la dhisayo guulaha waxqabadka ee turbo-garaacida mataanaha ah, turbo-garaaceed doorsoome ah ayaa midaysa marawaxadaha labaad. Marawaxadahani waxay u shaqayn karaan si madaxbanaan si ay u wanaajiyaan xawaaraha qiiqa ama si wadajir ah si ay u dhaliyaan awooda ugu badan, iyaga oo ku hawlan mishiinka sare ee RPM marka booska ceejinta gaadho meel gaar ah. Turbochargers-ka-wareegga mataanaha ah ee isbedbeddelaya waxay isku daraan faa'iidooyinka turbo-yar iyo kuwa waaweyn iyagoo yareynaya cilladahooda.
Turbo joomatari kala duwan - Ku qalabaysan faaniyo la hagaajin karo oo ku wareegsan marawaxadaha, waxa ay siisaa xadhig koronto oo ballaadhan. Gawaarida ayaa inta badan xiran inta lagu jiro matoorka hoose ee RPM, iyadoo la hubinayo qulqulka degdega ah, oo la furo inta lagu jiro xilliga sare ee RPM si loo yareeyo xaddidaadaha laga yaabo inay carqaladeeyaan waxqabadka khadka cas ee mishiinka. Iyada oo ay taasi jirto, turbo joomatari oo doorsooma ayaa soo bandhigaya kakanaanta dheeraadka ah, taasoo horseedaysa kor u kaca dhibcaha suurtagalka ah ee guuldarada.
Turbo koronto - Caawinta turbos-ka-caawinta korantada ee wareegga marawaxadaha marka matoorku uu ku shaqeeyo RPM hoose oo uu ku guuldareysto inuu soo saaro gaasta qiiqa ku filan ee wareegga turbo ee waxtarka leh. Isku darka matoor koronto iyo batari dheeraad ah, e-turbos waxay soo bandhigaan kakanaanta iyo miisaanka.
SHOUYUAN, waxaan leenahay khad dhamaystiran si aan u soo saarno ma aha oo kaliya kuwa tayada sare leh, laakiin sidoo kale qaybaha turbo sidakartoonada, giraangiraha marawaxadaha, giraangiraha kombaresarada, xirmada dayactirka iyo wixii la mid ah in ka badan labaatan sano. Xirfadle ahaansoo saaraha turbocharger ee Shiinaha, alaabtayada waxaa lagu dabaqi karaa baabuurta kala duwan. SHOUYUAN, waxaanu macaamiisheena siinaa wax soo saarka wadnaha iyo nafta.
Waqtiga boostada: Oct-24-2023