Shaqada eeturbocharger impeller waa in la isticmaalo tamarta gaaska qiiqa ah si loo cadaadiyo hawada qaadashada, kordhinta mugga qaadashada, iyo u dir gaaska isku dhafan ee cufnaanta sare leh qolka gubashada si ay u kordhiso awoodda wax soo saarka mishiinka iyo kordhinta qulqulka mishiinka, taas oo kordhinaysa matoorka awood.
Waa maxay sababta makiinadiyaha turbocharger uu ugu baahan yahay in uu si firfircooni ah isu dheellitiro? Theturbocharger dhab ahaantii waa hawokombaresarada taas oo kordhisa mugga qaadashada iyada oo la cadaadiyo hawada. Waxay isticmaashaa saamaynta aan shaqaynayn ee gaaska qiiqa ka baxa ee matoorku u wadomarawaxadaha qolka marawaxadaha. Turbine-ku waxa uu wadaa coaxial impeller, oo impeller-ku waxa uu riixaa hawada ay soo dirto tuubada shaandhada hawada si ay ugu cadaadiyo dhululubada. Marka xawaaraha matoorku kordho, xawaraha gaaska qiiqa ka baxa iyo xawaaraha marawaxadaha ayaa sidoo kale si isku mid ah u kordha, impeller-ku wuxuu cadaadiyaa hawo badan gudaha dhululubada. Korodhka cadaadiska hawada iyo cufnaanta ayaa guban kara shidaal badan. Kordhinta u dhiganta ee mugga shidaalka iyo hagaajinta xawaaraha mishiinka waxay kordhin kartaa awoodda wax soo saarka mishiinka.
Themishiinka Turbocharger qiiqa ayaa hadda si weyn loo isticmaalaa. Qalabka korontada ku shaqeeya rotor usheeda dhexe waxaa loo isticmaalaa jawi hawlgal xawaare sare leh, oo leh xawaare dhan 10,000 ilaa in ka badan 200,000 oo kacdoon daqiiqaddii. Wareeggan xawaaraha sare ku jira, dheelitirnaanta firfircoon waa in la sameeyaa. Iyada oo loo marayo turbocharger mashiinka dheellitirka firfircoon, ogaanshaha dheellitirka firfircoon ee firfircoon ayaa la gaari karaa.
Qalabka korontada ku shaqeeyashafka rotor impeller iyo jidhku tixraac been-abuuro leh xoog farsamo ku filan si ay u adkeysan torque uu gudbiyo by dhaqdhaqaaqa ra'iisul iyo torque electromagnetic weyn ee wareegga gaaban lama filaan ah ee outlet koronto, oo ay leeyihiin conductivity magnetic wanaagsan, taas oo ah side of cirka magnetic ugu weyn ee matoor.
Iyadoo horumarinta joogtada ah ee tignoolajiyada turbocharging baabuurta, xawaaraha hawlgalka ee hadda jira ee isku xirka turbocharger wuxuu gaari karaa 60000r / min ilaa 240000r / min. Sida xudunta u ahqaybee supercharger, rotor supercharger wuxuu keeni doonaa gariir weyn iyo buuq inta lagu guda jiro wareegtada xawaaraha sare leh, taas oo si toos ah u horseedi doonta in la xidho xadhka sabaynaya, jiidista iyo xataa qaybaha xidhidhiyaha, taas oo hoos u dhigaysa nolosha adeegga supercharger iyo aastay khataraha qarsoon wadis badbaado leh. Sidaa darteed, waa lagama maarmaan in la sameeyo ogaanshaha dheellitirka firfircoon iyo hagaajinta rotor turbocharger.
Waqtiga boostada: Jun-28-2024