Taariikhda Turbochargers

Taariikhda turbochargers waxay dib ugu noqotaa maalmihii hore ee matoorada gubashada gudaha. Dabayaaqadii qarnigii 19-aad, injineerada sida Gottlieb Daimler iyo Rudolf Diesel waxay sahamiyeen fikradda cadaadiska hawada qaadashada si kor loogu qaado awoodda mishiinka loona kordhiyo waxtarka shidaalka. Si kastaba ha ahaatee, ma ahayn ilaa 1925 in injineer Swiss Alfred Bchi uu sameeyay horumar isagoo abuuray cutubkii ugu horreeyay ee turbo ee isticmaala gaaska qiiqa, isagoo gaadhay koror 40% ah oo cajiib ah. Hal-abuurnimadani waxay calaamad u ahayd hordhaca rasmiga ah ee turbochargers ee warshadaha baabuurta.

Markii hore, mashiinnada tamarta korontada qaada waxaa inta badan lagu shaqeyn jiray matoorada waaweyn, sida matoorada badda iyo dalxiiska. Sannadkii 1938-kii, Swiss Machine Works Saurer waxay soo saartay mishiinkii ugu horreeyay ee turbocharged ee baabuurta xamuulka qaada, taasoo ballaarisay codsigeeda.

Turbocharger-ku wuxuu ku soo bilawday baabuurta rakaabka isagoo bilaabay Chevrolet Corvair Monza iyo Oldsmobile Jetfire horraantii 1960-yadii. In kasta oo ay soo saareen koronto cajiib ah, turbocharger-yaashan hore waxay la kulmeen arrimo la isku halleyn karo, taasoo keentay inay si degdeg ah uga baxaan suuqa.

Ka dib dhibaatadii saliida ee 1973, turbochargers waxay heleen soo jiidasho badan si ay u wanaajiyaan waxtarka shidaalka. Markii sharciga qiiqa sii daaya uu noqday mid adag ayaa waxaa aad ugu batay matoorada gawaarida xamuulka qaada, waxaana maanta dhamaan mishiinada xamuulka lagu rakibay dabqaadayaal.

Sannadihii 1970-aadkii, turbochargers ayaa saameyn weyn ku yeeshay gawaarida iyo Formula 1, iyaga oo caan ku ah isticmaalkooda baabuurta rakaabka. Si kastaba ha ahaatee, ereyga "turbo-lag", oo tixraacaya jawaabta daahitaanka ee cutubka turbo, waxay keentay caqabado waxayna keentay qaar ka mid ah macaamiisha ku qanacsanayn.

Waqti muhiim ah ayaa yimid 1978 markii Mercedes-Benz ay soo bandhigtay mishiinka naaftada turbocharged, waxaa ku xigay VW Golf Turbodiesel 1981. Hal-abuurkan ayaa si weyn u wanaajiyay hufnaanta matoorka iyada oo yaraynaysa isticmaalka shidaalka iyo qiiqa sii daaya.

Maanta, turbochargers laguma qiimeeyo oo kaliya awoodooda kor u qaadida waxqabadka laakiin sidoo kale waxay ka qayb qaataan waxtarka shidaalka iyo hoos u dhigista qiiqa CO2. Nuxur ahaan, turbochargers waxay ku shaqeeyaan ka faa'iidaysiga gaasta qiiqa si ay u yareeyaan isticmaalka shidaalka iyo saamaynta deegaanka.

SHOUYUAN Power Technology Co.,Ltd waa hogaamiyaha ugu sarreeyaalaab-qeybiyaha turbocharger ee Shiinaha. Waxaan soo saareynaadab-jareyaasha suuqa dambeiyo qaybo loogu talagalay baabuurta waaweyn, baabuurta, iyo badda. Alaabtayada, sidakartoonada, guryaha kombaresarada, guryaha marawaxadaha, giraangiraha kombaresaradaiyoxirmooyinka dayactirka, la kulmay heerarka sare ee warshadaha oo waxay ku gudbeen imtixaano adag. Waxaa naga go'an tayada, oo leh shahaadada ISO9001 tan iyo 2008 iyo IATF 16946 shahaadada tan iyo 2016. Hadafkayagu waa inaan ku siino alaab tayo sare leh iyo adeeg aad u fiican iyada oo loo marayo kooxdayada gaarka ah. Waxaan rajeyneynaa inaad ka heli doonto badeecooyin ku qanacsan halkan.