Fiiro aad u sii kordheysa waxaa bixiya bulshada adduunka arrinta kahortaga deegaanka.
Intaa waxaa sii dheer, sanadka 2030, qiiqa CO2 ee EU-da ayaa ah in lagu yareeyo ku dhawaad seddex meelood meel marka la barbar dhigo 2019.
Gawaarida ayaa door muhiim ah ka ciyaara horumarka maalinlaha ah ee maalinlaha ah, sida loo xakameeyo qiiqa CO2 sidaa darteed waa mowduuc lagama maarmaan ah. Sidaa darteed, hab sii kordheysa ayaa loo sameeyay si loo yareeyo qiiqa kareemka ee Turboger CO2. Dhammaan fikradaha waxay leeyihiin hal ujeedo oo ay wadaagaan: si loo gaaro nabadgelyo sare oo heer sare ah oo ku saabsan isticmaalka qulqulka hawlgalka ee ku filan ee mashiinka ah si loo gaaro qodobbada howlgalka ku filan ee loo yaqaan 'Peak' oo qayb ka mid ah xamuulka qayb ahaan.
Fikradaha Beelaha ah waxay u baahan yihiin wax-u-qabadyo wax ku ool ah oo wax ku ool ah haddii ay yihiin inay gaaraan qiimayaasha CO2 ee la doonayo. Gawaarida korantada oo buuxa (EV) ayaa si dhakhso leh u koraya boqolkiiba boqol laakiin waxay u baahan yihiin lacag lacageed oo muhiim ah iyo dhiirigelin kale sida helitaanka magaalada.
Bartilmaameedyada CO2 inbadan, saamiga kor u kaca ee gawaarida culus ee qeybta SUV iyo hoos u dhac dheeraad ah oo ku saabsan matoorada naaftada ee ku saleysan matoorada gubashada ee lagama maarmaanka u ah elektaroonigga.
Tilmaamaha ugu waaweyn ee horumarka mustaqbalka ee matoorrada gaaska waa dhamaado joomatari, wareejinta moodada, iyo iskudarka Miller, iyadoo ujeeddadu tahay in la keeno hufnaanta nidaamka mashiinka shidaalka ee u dhow in mashiinka naaftada shidaalka. Elecficilaadda turbeerku wuxuu ka saarayaa caqabadda u baahan tahay marawaxado yar oo leh hufnaan aad u wanaagsan si ay u kaxeyso da'keedii labaad ee ka labaad.
Qoraal ka warbixineya
Eichler, f.; Demmmellauer-Ebner, w.; TheABALL, J.; Stiebels, b.; Hoffmeyer, h.; Kreft, m .: Ea211 Tsi Evo oo ka socota Volkswagen. 37-aad Caalamiga ah ee Vienna MotoT MotoT Mode Metrosium, Vienna, 2016
Dornoff, J.; Rodríguez, f Khadka tooska ah
Waqtiga Post: Febraayo-26-2022